Consiliul Județean Cluj a demarat o amplă campanie de lucrări de întreținere curentă și periodică pe drumul județean DJ 108C, pe sectorul care leagă localitatea Gârbău de drumul național DN1, una dintre cele mai circulate artere din zona de vest a județului.
Lucrările vizează un tronson de 22,45 kilometri, cuprins între pozițiile kilometrice 0+000 și 22+450, și au ca scop îmbunătățirea infrastructurii rutiere și asigurarea unei circulații sigure și fluide pentru șoferi.
Președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, a subliniat importanța strategică a acestor lucrări:
„Importanța acestor lucrări e dată de faptul că vor contribui la fluidizarea traficului din zonă şi la asigurarea unei circulaţii normale, în condiţii de siguranţă, spre Cluj-Napoca. De asemenea, acest sector facilitează o legătură rapidă între drumurile naţionale DN1 şi DN1F, căile principale de acces spre judeţele Bihor și Sălaj.”
Lucrări pentru siguranță și confort
Operațiunile efectuate de echipele aflate pe teren constau în:
- frezarea zonelor de carosabil deteriorate;
- tratarea burdușirilor și a tasărilor;
- colmatarea rosturilor;
- completarea acostamentelor cu material adecvat;
- asigurarea scurgerii apelor pluviale prin curățarea mecanizată a șanțurilor și rigolelor;
- ridicarea la cotă a căminelor carosabile.
Legătură rutieră esențială pentru zona metropolitană
Drumul Gârbău – DN1 este o arteră rutieră importantă pentru locuitorii din zona metropolitană Cluj-Napoca, fiind folosit zilnic de sute de navetiști și transportatori. În plus, traseul are o valoare strategică și pentru legăturile economice și turistice dintre județele Cluj, Bihor și Sălaj, prin conectarea directă la drumurile naționale DN1 și DN1F.
Prin aceste lucrări, Consiliul Județean Cluj își propune nu doar îmbunătățirea confortului rutier, ci și creșterea siguranței participanților la trafic, în special pe un tronson care traversează mai multe localități și zone cu trafic intens.
Autoritățile județene dau asigurări că lucrările vor continua într-un ritm susținut, urmând ca după finalizarea întreținerii curente, drumul să beneficieze și de lucrări de modernizare completă, în funcție de resursele bugetare disponibile.
