Categorie: Economie

Un număr tot mai mare de români doresc să poată lucra, cel puțin parțial, de acasă. La Cluj, un centrul important al IT-ului, procentul este mai mare decât în restul țării. Pandemia nu a făcut decât să accelereze acest trend, determinând multe companii să accepte munca remote pentru angajați. Lucratul de acasă nu se poate face însă în orice condiții. Sunt câteva lucruri importante de care angajatul are nevoie pentru a fi productiv în afara biroului: o conexiune stabilă la internet de mare viteză spațiu privat suficient și liniște pentru…

Idealul urban, promovat de arhitecți, specialiști în urbanism și activiști civici, s-a schimbat radical în ultimii ani în Cluj-Napoca. Dacă în ultimele decenii orașele erau construite în jurul ideii de mașină personală, în prezent paradigma merge în direcția opusă. Atât în vestul Europei, cât mai ales în Statele Unite, în anii ‘50-’60 ai secolului XX, a existat o creștere extraordinară a nivelului de trai în rândul clasei mijlocii, care a adus cu sine explozia vânzărilor de automobile pentru uz propriu. Noile orașe, construite într-un stil funcțional și minimalist, fără decorațiunile…

Cluj-Napoca este un oraș destul de compact, datorită poziției geografice deosebite. Fiind situat între dealuri, străzile sunt înguste și spațiile disponibile destul de mici, astfel că, odată cu creșterea numărului și a mobilității locuitorilor, durata deplasărilor poate fi uneori mai mare, chiar și pe distanțe relativ scurte. În aceste condiții, pe piața imobiliară locală un factor foarte important pentru alegerea unei locuințe este poziția. Viitorii proprietari își doresc să ajungă într-un timp cât mai scurt în punctele lor de interes, evitând pe cât posibil aglomerația din unele zone ale municipiului.…

Regenerarea fostei zone industriale a Clujului este unul dintre cele mai îndrăznețe obiective urbanistice pentru comunitatea din Cluj-Napoca și totodată o oportunitate pentru aducerea funcțiunilor educaționale, medicale și culturale în zonă cât și pentru a crea numeroase locuri de muncă. În perimetrul dintre strada Plevnei și podul IRA există câteva probleme majore care însă pot fi remediate în timp scurt, prin colaborarea dintre municipalitate, riveranii zonei și investitorii doritori să redea la viață acea zonă de nord a municipiului Cluj-Napoca. 1.Dependența de o singură arteră principală – Bulevardul Plevnei este…

Transportul intermodal presupune călătoria cu două sau mai mult mijloace de transport diferite, iar transferul între ele se face foarte simplu și ușor, cu o deplasare minimă ca distanță. Locul unde opresc aceste mijloace de transport în comun este stația intermodală, un spațiu relativ mic, în care se efectuează transbordarea pasagerilor, cu un efort redus. În Cluj-Napoca s-a mai discutat în trecut despre realizarea unor astfel de stații, cel mai bun exemplu – care din păcate nu s-a concretizat încă – fiind cel de la Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj-Napoca.…

Un proiect imobiliar de mari dimensiuni, cu 25 de blocuri și 1.600 de apartamente, pe o suprafață de 15,5 hectare, este propus pentru a fi construit în partea de est a comunei Baciu, la limită cu municipiul Cluj-Napoca, conform media9.ro. Dezvoltatorul imobiliar este Bio Green House (BGH), o firmă din Baciu, înființată în 2009, cu o cifră de afaceri de 4,1 milioane de lei și un profit net de 1 milion de lei. Asociații BGH sunt Ion Susan (80%) și Alexandra Ranta (20%). Accesul se va face prin strada Valea…

Au existat o mulțime de schimbări în viața noastră profesională în ultimii doi ani. În 2020, pandemia ne-a forțat pe mulți să lucrăm de acasă, în timp ce în 2021 angajații au arătat că nu se tem de schimbări bruște în căutarea unor oportunități mai bune. Anul trecut, revenirea la birou a arătat că realitatea s-a schimbat, companiile fiind mai atente la spațiul în care își desfășoară activitatea. Iar anul 2023 pare că va aduce noi schimbări pe piața de birouri, pe măsură ce companiile vor încerca să se adapteze…

Infrastructura, respectiv „timpul alocat deplasării” și „timpul pierdut în trafic”, sunt astăzi cele mai stringente probleme ale administrațiilor locale din România, în special în orașele universitare – București, Cluj-Napoca, Timișoara și Iași, care au atras un surplus de forță de muncă înalt calificată și care au transformat studenții, „noii veniți” din centrele universitare în noi clujeni, timișoreni, ieșeni și bucureșteni. Cluj-Napoca este motorul economic al Ardealului, templu universitar și cu siguranță un centru al excelenței medicale. Locurile de muncă create în ultimii zece ani, au creat condițiile rămânerii multor tineri…

Oportunitățile de dezvoltare ale municipiului Cluj-Napoca, unice în România, merg în paralel cu o permanentă îmbunătățire a calității vieții, iar factorul timp, după bogăția spirituală și stabilitatea materială, este un deziderat important în epoca digitală. În 2016, urbanistul Carlos Moreno a propus conceptul cartierului 15 minute, inspirat de problemele orașelor moderne: timpul pierdut în trafic, aglomerația, stresul, și chiar poluarea. Acesta spune că “oamenii ar trebui să poată trăi esența experienței urbane” prin accesibilitatea locului de muncă, a locuinței, a educației sau a activităților recreative într-un perimetru de doar 15 minute de mers…

Poate o fostă zonă industrială, gri și inaccesibilă, să devină una dintre cele mai atractive zone rezidențiale din Cluj-Napoca, cu multe spații verzi și de relaxare? Un cunoscut dezvoltator imobiliar susține că DA. Regenerarea urbană înseamnă refacerea unei zone degradate dintr-un oraș. În cazul Clujului, se urmărește în primul rând reconversia actualei platforme industriale localizată între strada Plevnei și Pod IRA, într-un areal rezidențial – „trezirea la viață” a unui spațiu care în prezent nu prezintă interes pentru clujeni. În România zilelor noastre, regenerarea urbană a însemnat de cele mai…