Primarul comunei Baciu, Balázs János, a declarat în cadrul podcastului „Lumea lui Avarvarei” că proiectul Centurii Metropolitane Cluj rămâne esențial pentru municipiul Cluj-Napoca, pentru localitățile din jur și în special pentru comuna Baciu, una dintre cele mai afectate de traficul intens din zona metropolitană.
Declarațiile au venit după ce realizatorul podcastului a remarcat faptul că proiectul a fost din nou amânat și că procedura de licitație a fost reluată.
„Sper să se ajungă, în sfârșit, la un rezultat”
Balázs János a transmis că administrațiile locale din jurul Clujului așteaptă de mult timp concretizarea acestui proiect major de infrastructură: „Eu sper foarte mult să se ajungă în sfârșit la un rezultat. Pentru noi ar ajuta enorm”, a declarat edilul.
Primarul consideră că noua centură ar schimba radical modul în care locuitorii comunei Baciu se conectează cu municipiul Cluj-Napoca.
Baciu ar câștiga acces mai rapid spre Cluj
Potrivit edilului, unul dintre marile avantaje ar fi apariția mai multor puncte de acces spre municipiu, ceea ce ar reduce presiunea actuală de pe rutele clasice: „Să avem posibilitatea să intrăm în Cluj prin 13-14 intrări noi, chiar dacă sunt pe cartiere, și să nu mai fim obligați să mergem doar prin zona Cordoș sau Lomb, ne-ar ajuta foarte mult.”
În prezent, comuna Baciu se confruntă frecvent cu ambuteiaje pe DN1F, principala legătură rutieră cu Cluj-Napoca.
Drumul de legătură spre DN1F, o prioritate locală
Balázs János a vorbit și despre necesitatea construirii drumului de legătură dintre Nodul 5 al viitoarei centuri și DN1F, investiție considerată strategică pentru Baciu și pentru traficul regional: „Sper ca la un moment dat să fie scoasă la licitație și legătura de la Nodul 5 spre DN1F.”
Primarul a precizat că, odată realizată această conexiune, nu doar locuitorii comunei Baciu ar avea de câștigat, ci și șoferii care vin dinspre Zalău sau de pe autostradă: „Toți cei care vin dinspre Zalău sau ies de pe autostradă ar putea beneficia de acea legătură spre Baciu și Cluj.”
Soluție nouă la ieșirea din strada Jupiter
Edilul a prezentat și un alt proiect menit să reducă aglomerația în una dintre cele mai circulate zone ale comunei: ieșirea de pe strada Jupiter în DN1F.
Acolo este propusă realizarea unui sens giratoriu modern, completat de o pasarelă rutieră supraterană: „Vrem să facem o girație cu o pasarelă care trece peste girație, la ieșirea de pe strada Jupiter pe DN1F. Zona este foarte aglomerată.”
Cum ar funcționa noua soluție rutieră
Primarul a explicat că vehiculele aflate în tranzit pe relația Cluj – Zalău nu ar mai fi obligate să intre în sensul giratoriu, ci ar circula direct pe pasarelă: „Cei care merg spre Zalău sau spre Cluj nu trebuie să se angajeze în giratoriu și nu își pierd timpul. Trec peste el dacă nu vor să intre în cartier.”
În același timp, șoferii care doresc acces în cartierul nou ar beneficia de intrare și ieșire în condiții de siguranță: „Cei care vor să intre au o posibilitate decentă de a intra și de a ieși în siguranță.”
Baciu, tot mai afectat de creșterea traficului
Primarul a subliniat că zona devine tot mai aglomerată de la an la an, pe fondul dezvoltării rezidențiale și al traficului regional: „Ar fluidiza circulația și ar ajuta foarte mult zona, care este oricum din ce în ce mai aglomerată.”
Mesajul transmis de Balázs János este clar: fără Centura Metropolitană și fără investiții conexe, traficul din nordul Clujului va deveni tot mai dificil. Pentru Baciu, proiectele rutiere aflate în discuție nu reprezintă simple modernizări, ci soluții esențiale pentru viața de zi cu zi a locuitorilor și pentru dezvoltarea întregii zone metropolitane.
